Vandaag terug geweest werken, had gehoopt op een dagje administratie maar het is een zware dag  geworden.
Nieuwe schoenplaatjes gemonteerd en afgesteld op de rollen, gaat veel gemakkelijker dan op de weg. En daarna 5 blokken op limiet LD2/3 , cad >90 en 5 minuten lang, ieder blok  gevolgd door 5 minuten onderkant LD1.
Morgen rustdag!

Aangezien ik voorsta op mijn schema ben ik deze morgen vertrokken voor een uurtje peddelen in recupzone met een cadans >90. Vanaf morgen ietsje meer intensief!
Begin het nut van duurtrainingen in te zien, rusthartslag is terug met 2 slagen gezakt!

Gisteren efkens losgereden zonder naar cijferkes te kijken en daarna zelf mijne gips verwijdert en vervangen door een brace. Kan nu terug mijn stuur vasthouden.
Training van vandaag:
Vijf krachtblokken LD2 aan lage cadans en vijf blokken tot LD3 maar een hoge cadans proberen te behouden. Cadans in 't algemeen lag ietsje lager , komt doordat ik 4 tandjes zwaarder getrapt heb. Eerste gedeelte van de training voelde niet zwaar aan, dus volgende keer langere blokken inlassen.

Vandaag een tijdrit over 4 ronden met aankomst bergop gesimuleerd ! Blokken van 12 minuten LD1/LD2 met een cadans >95 gevolgd door blokjes van 2 minuten, zelfde cadans maar hogere weerstand in LD3. Tijdens het laatste blokje heb ik de cadans nog wat verhoogd! Was content dat het gedaan was!
Morgen wat losrijden!

Opmerkelijke verschillen sinds januari:

• Rustpols is gezakt met 6 slagen/min
• Kan een hogere trapfrequentie aan, heb nu geen moeite om meer dan 95 te draaien
• 2 kg minder op de weegschaal!!!